為什么要防止大型油缸松動，就是為了更好更持久更有用的東西。那么，大型油缸的連接有哪些防松方法呢？這里有五種，diyi種：摩擦防松法；dier：機械鎖緊法；第三：yongjiu防松法；第四：鉚接和防松方法；第五，結構鎖定的方法。

 

　　防止摩擦和松動

 

　　這是應用zui廣泛的防松方法之一，在螺紋副之間孕育一個不隨外力變化的正壓，從而孕育出一個可以約束螺紋副相對轉動的摩擦力。這種正壓可以通過在兩個方向上軸向或同時壓縮螺紋副來實現。如采用彈性墊圈、雙螺母、自鎖螺母、尼龍嵌件鎖緊螺母等。這種防松方法便于拆卸螺母。但在沖擊、振動、變載荷的環境下，螺栓的預緊力首先會下降，隨著振動次數的增加，失去的預緊力會愚蠢地增加，zui終導致螺母松動，螺紋連接失效。

 

　　機械鎖閉

 

　　使用開口銷、止動墊圈和鋼絲繩。機械鎖緊的方法是可靠的，應該用于處理重要的連接。

 

　　yongjiu鎖定

 

　　點焊，鉚接、粘接等。這種方法拆卸時大多需要砸螺紋緊固件，不能重復使用。

 

　　防鉚接和松動

 

　　擰緊后，螺紋副失去活動副的特性，連接成為不可拆卸連接。這種方法的缺點是螺栓只能使用一次，拆卸非常困難，所以螺栓bixu粉碎拆卸。

 

　　防止結構松動

 

　　但是結構鎖定并不依賴于圈外的人力，只依賴于自身的結構。結構的鎖緊方法，也就是唐氏螺紋的鎖緊方法，在開始和結果上也是zuihaode鎖緊方法，但并不為大多數人所知。