大型油缸該如何選型(圖文)

 

 

　　大型油缸選型程序：

     

      大型油缸條件1:鉆孔的初步選擇

 

　　眾所周知，由設備或裝置的液壓系統的控制回路提供給液壓缸的液壓P、流量Q及其工作條件要求液壓缸對負載輸出力(推力、拉，推力和拉力)和相應的力(推力F1、拉力F2、推力F1和拉力F2)的作用方式(應考慮負負載可能產生的附加阻力)。根據載荷輸出力的三種不同模式，氣缸直徑的主要選擇方法如下：

        (1)輸出力的模式是推力F1的工況；

 

　　初始缸徑d:條件給出的系統油壓p(注意系統流道的壓力損失)，滿足推力F1的要求，理論計算缸徑d，取整后初始缸徑d選擇標準缸徑系列；

 

　　初始桿徑d:輸出力為條件給出的推力F1的工況。選擇原則要求桿徑在1.46 ~ 2之間(速比：活塞腔和活塞桿腔的youxiao工作面積之比)。桿徑d應參照相應的液壓缸系列速比標準，結合液壓缸回油背壓、活塞桿壓縮穩定性等因素進行選擇。

 

　　(2)輸出力的作用方式為拉力F2:

 

　　假設氣缸直徑為d，條件(注意沿系統的壓力損失)給出的系統油壓p滿足拉力F2的要求，從理論上計算桿徑d。在參加了標準桿徑系列之后，桿徑d被初步確定，然后在相關強度檢查之后確定初始桿徑d。(3)輸出力作為推力F1和拉力F2的工作條件：

 

　　參照上述兩種方法(1)和(2)比較計算液壓缸直徑d和桿徑d，參照液壓缸直徑和桿徑標準系列選擇

 

　　大型油缸選型條件2

　　已知設備或裝置要求液壓缸對負載輸出力(推力、拉，推力和拉力)和相應力(推力F1、拉力F2、推力F1和拉力F2)的作用方式(應考慮負載可能的附加阻力)。然而，諸如供給到其設備或裝置液壓系統的控制回路中的液壓缸的油壓P和流量Q的參數是未知的。根據載荷輸出力的三種不同作用方式，氣缸直徑的主要選擇方法如下：

 

　　(1)根據設備或裝置的行業規范或特性，確定液壓系統的額定壓力p；特殊設備或裝置液壓系統的額定壓力由具體工況決定，一般推薦選擇中低壓或中高壓中

 

　　(2)根據本設備或裝置的運行特點，規定液壓缸的工作速度要求。(3)參考“條件一”氣缸直徑的初步選擇方法。

 

　　注：根據推(拉)力和壓力等級等已知條件，可從下表中初步找到氣缸直徑D和桿徑D。不同壓力等級下不同缸徑和活塞桿直徑對應的理論推(拉)力表

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