液壓挖掘機高壓缸技術突破(圖文)

高壓油缸也是工程機械，尤其是液壓挖掘機的重要部件之一。 到現在為止國內也無法滿足主機工廠的要求，不得不依賴進口，同樣受到制約。 目前，包括江蘇無錫永立在內的高壓油缸供應商完全突破了技術瓶頸，達到了主要廠商的要求。 技術突破并不完全依賴于技術人員。 緩沖機構的材料選擇和緩沖方式的選擇等。

gaoxiao節能是工程機械的發展勢頭。 考慮到空壓節油環境的液壓缸包括缸體、活塞、活塞桿、導向罩，缸體進出油室，導向罩設置在活塞室的一端，導向罩設置有密封圈。 導向罩上設有油箱，油箱位于兩個密封環之間，油箱的上端設有單向閥，單向閥上設有彈簧，通過中空螺釘固定在導向罩上，中空螺釘的中空管與油缸的油室連通。 液壓油通過內密封件泄漏時，泄漏的油液儲存在儲油箱中，通過單向閥返回缸體內，或通過缸體的油室直接返回缸體內，從而youxiao地防止液壓油的流出，防止環境污染，在儲油箱中儲存大量的液壓油，因此油溫下降該技術解決了現有技術中存在的液壓油泄漏、環境污染、壽命短的技術問題。 在氣缸的氣缸蓋上增設減壓裝置，減輕密封間的高壓油堵塞，youxiao降低密封間積存的壓力，減少高壓高溫工作油對密封的損傷，延長氣缸的壽命。

關于緩沖機構的材料選擇和緩沖方式的選擇：

1 )液壓現在采用浮子式緩沖，在提高作業人員的作業anquan性的同時，對裝備和液壓部件(cyl  '、VALVE等)發揮防止沖擊和振動引起的問題(脫落、破損等)的作用，以滿足顧客的要求和耐久性為目的。

(2)材料的選擇和加工技術保證緩沖機構的使用。 已經經過50萬次動作實驗，保證無損壞，youxiao地保證了壽命。

(3)高壓油缸有較高的技術含量，在材料、熱處理、焊接、浮動緩沖技術中成功地進行了長時間的積累和規模生產。